Tom Pidcock prendra le départ du contre-la-montre par équipes de 19.6km de samedi à Barcelone sur une Pinarello Bolide F pour lancer la campagne du Tour de France 2026, comme le rapporte Cycling Weekly. Le vélo est conçu pour gagner chaque seconde possible et, étonnamment, une bonne part de cette vitesse provient d’une imprimante 3D !
Alors que ses coéquipiers de Pinarello Q36.5 roulent sur la Bolide F standard bleu marine et or, Pidcock bénéficie d’une peinture unique noire et or. Le cadre lui-même reprend des technologies de la Bolide F HR, le vélo que les équipes italiennes de piste ont utilisé lors des épreuves d’endurance olympiques — notamment le bord nervuré « AirStream » le long du tube de selle et de la tige de selle, conçu pour réduire la traînée.
C’est au niveau du cockpit que l’imprimante révèle toute son utilité. Une configuration à double empilement de cinq entretoises maintient des extensions de guidon monobloc sur mesure de Most, et chaque extension porte deux bandes en treillis imprimées en 3D pour amortir les avant-bras sans ajouter de volume — il s’agit de la même structure poreuse que celle présente sur une selle de performance.
Au niveau de la transmission, Pidcock utilise un groupe complet SRAM Red AXS avec capteur de puissance intégré, associé à une configuration 1x inhabituellement simple : un unique plateau de 60 dents entraînant une cassette étagée de 10-36T via de courtes manivelles de 160mm. Un guide-chaîne Wolf Tooth complète le profil de dents étroites/larges X-Sync afin de maintenir la chaîne en place dans les virages techniques de Barcelone, et la chaîne elle-même a été traitée à la cire afin de réduire les frottements de la transmission.
Le plus petit détail est peut-être le plus ingénieux : les extrémités côté boîtier de pédalier des deux manivelles ont été obturées par des bouchons imprimés en 3D, lissant la surface où l’air s’accrocherait autrement — un gain marginal, mais lors d’un effort collectif de 19.6km, les gains marginaux sont souvent précisément ce qui sépare les prétendants au classement général du reste du peloton.
