Kostenlose 3D-Plattform für „virtuelle Brandschutztürprüfungen“ gestartet

Brandschutztüren gehören in jedem Gebäude zu den wichtigsten Formen des passiven Brandschutzes, doch ein Großteil der Schulung zu ihnen findet noch immer auf Papier statt. UK Fire Door Training möchte dies mit Fire Door Anatomy ändern, einer kostenlosen Online-Plattform, die eine vollständige Brandschutztüranlage als interaktives 3D-Modell präsentiert.

Die jetzt verfügbare Software richtet sich an Personen, die Brandschutztüren spezifizieren, installieren, inspizieren und warten. Neben ihrem 3D-Modell bietet Fire Door Anatomy 19,000 Wörter technisches Material, eine Explosionsansicht einer vollständigen Türanlage, eine lehrreiche Brandschutzprüfungssimulation sowie eine Reihe von Online-Tests, die Nutzern helfen, das Gelernte zu behalten.

Die Startseite von UK Fire Door Training.

Türen virtuell „brandschutzprüfen“

Das Herzstück der Plattform ist eine Brandschutztüranlage, die Nutzer drehen, untersuchen und Stück für Stück zerlegen können. Zehn der Komponenten, die am häufigsten in Brand- und Fluchttüren vorkommen, sind einzeln modelliert; zudem können Nutzer tief ins Innere schauen, um zu sehen, wie ihr interner Mechanismus funktioniert.

Jede Komponente wird von einer Erklärung dazu begleitet, welche Funktion sie hat, woraus sie besteht, wie sie spezifiziert werden sollte und welche Normen für sie gelten. Die Plattform beschreibt außerdem die Mängel, die jeden Teil am häufigsten betreffen, sowie die Punkte, die Prüfer kontrollieren sollten. Dadurch ist das Material eng mit den Problemen verknüpft, auf die Fachleute häufig vor Ort stoßen.

Versagen simulieren

Die möglicherweise wichtigste Funktion ist die Brandschutzprüfungssimulation. Nutzer können einen Prüfaufbau konfigurieren, bewusst Fehler einbringen und dann untersuchen, wie sich diese Fehler auf die Tür auswirken könnten, wenn ein Feuer ausbricht. Zu den Szenarien gehören Spalte um das Türblatt, die zulässige Toleranzen überschreiten, für eine feuerbeständige Tür ungeeignete Verglasungen und ein Schloss, das ohne den es umgebenden, erforderlichen dämmschichtbildenden Schutz montiert wurde.

UK Fire Door Training formuliert die Erwartungen sorgfältig. Die Simulation soll Brandschutzprinzipien veranschaulichen, und das Unternehmen betont, dass sie nicht vorhersagen kann, wie sich eine bestimmte Tür in einer realen Prüfung oder einem echten Brand verhalten würde.

Zur Überprüfung der technischen Inhalte ließ das Unternehmen diese während der Entwicklung von zwei unabhängigen Beratungsunternehmen begutachten. Deren Rückmeldungen umfassten 134 Seiten, und UK Fire Door Training erklärt, dass jeder Punkt vor dem Start berücksichtigt und in die Plattform eingearbeitet wurde.

Eine Brandschutztür-Prüfsimulation.

Jonny Millard, Managing Director von UK Fire Door Training, erklärte, das Ziel sei gewesen, technische Informationen leichter zugänglich zu machen, ohne Details wegzulassen.

„Brandschutztüren sind physische Systeme, doch ein Großteil des Lernens zu ihnen wird noch immer über flache Bilder, Folien, Diagramme und PDFs vermittelt“, sagte Millard. „Diese Formate haben weiterhin einen wichtigen Platz, sollten aber nicht die Grenze dessen definieren, was Brandschutzbildung sein kann.“

Millard fügte hinzu, dass die Entscheidung, die Plattform kostenlos bereitzustellen, Brandschutztürwissen einem breiteren Publikum zugänglich machen solle. Das Unternehmen plant, in den nächsten 12 Monaten weitere Tools und Lernressourcen als Teil eines umfassenderen Programms zur Produkt- und Dienstleistungsentwicklung zu veröffentlichen.

Ausbau der Modellbibliothek

Zum Start basiert Fire Door Anatomy auf einer einzelnen Explosionsansicht einer Türanlage, zehn einzeln modellierten Komponenten und einem Türschließer. Dies ist eine fokussierte Zusammenstellung, die die wesentlichen Elemente abdeckt; jede Erweiterung der Bibliothek wird davon abhängen, wie schnell präzise digitale Versionen realer Beschläge erstellt werden können.

3D-Scannen bietet einen praktischen Weg dafür. Jede einzelne Scharnier-, Dichtungs- und Schließervariante von Hand in CAD-Software zu modellieren, ist langsam, während ein Handscanner wie der Artec Leo eine physische Komponente direkt erfassen und ihre Form mit einer Genauigkeit von bis zu 0.1 mm zusammen mit einer vollfarbigen Textur aufzeichnen kann.

Artec Jet über einem Katastrophengebiet im Einsatz.

Schulungsanbieter könnten denselben Ansatz nutzen, um bei realen Inspektionen ausgebaute defekte Beschläge zu digitalisieren, sodass Lernende eine beschädigte Dichtung oder einen schlecht montierten Rahmen genau so untersuchen können, wie sie vor Ort erscheinen.

Für Arbeiten im Maßstab eines gesamten Gebäudes führt Artec Jet dieselbe Idee deutlich weiter. Der mobile LiDAR-Scanner kartiert Innenräume, Außenbereiche und unterirdische Räume mit einer Genauigkeit von bis zu ±10 mm und kann in der Hand getragen, als Rucksack getragen oder auf einer Drohne, einem Fahrzeug oder Roboter montiert werden.

Die öffentliche Sicherheit ist eine seiner Kernanwendungen: Auf einer Drohne montiert, kann er Katastrophenschauplätze und Gebäudeeinstürze digitalisieren, während Einsatzkräfte in sicherer Entfernung bleiben. 

Einige der mit Artec Jet erfassten großformatigen Datensätze können Sie hier erkunden. Fire Door Anatomy ist kostenlos unter anatomy.ukfiredoortraining.com verfügbar.

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